Berita

Apakah skru keluli tahan karat?

Skru keluli tahan karat:


Bahan mentah skru keluli tahan karat biasanya dipadamkan dan keluli marah. Walaupun keluli aloi agak lebih dipercayai, kosnya tinggi. Banyak syarikat domestik biasanya menggunakan 45# pelindapkejutan keluli dan pembiakan atau 40CR sebagai pilihan pertama bahan mentah. Sesetengah orang juga menggunakan keluli tahan karat (200, 201, 303, 304, 316), terutamanya skru pelbagai kepala.


Bahan yang digunakan oleh Misumi Co., Ltd.: (1) Skru bola bergulir: Aci skru diperbuat daripada S55C (bersamaan dengan Standard Nasional 55 keluli), pelindapkejutan frekuensi tinggi: 56-62hrc; Kacang diperbuat daripada SCM420 (bersamaan dengan 20CRMO), dibasuh dan dipadamkan: 58-62hrc


(2)Skru bola ketepatan: Aci skru diperbuat daripada SCM415 (bersamaan dengan 15CRMO) karburisasi dan pelindapkejutan: 58-62hrc; Kacang diperbuat daripada SCM420 (bersamaan dengan 20CRMO), karburisasi dan pelindapkejutan: 58-62hrc.



Secara khusus: Jepun: skru bola thk, skru bola kss, skru bola nsk, skru bola tosok, skru bola misumi, skru bola kuroda, dll.


【Keluli tahan karat】


Rintangan kakisan keluli tahan karat berkurangan dengan peningkatan kandungan karbon. Oleh itu, kandungan karbon kebanyakan keluli tahan karat adalah rendah, dengan maksimum tidak lebih daripada 1.2%. WC (kandungan karbon) beberapa keluli lebih rendah daripada 0.03% (seperti 00CR12). Unsur aloi utama dalam keluli tahan karat ialah Cr (kromium). Hanya apabila kandungan CR mencapai nilai tertentu, keluli akan mempunyai rintangan kakisan. Oleh itu, keluli tahan karat biasanya mempunyai kandungan Cr (kromium) sekurang -kurangnya 10.5%. Keluli tahan karat juga kaya dengan Ni, Ti, Mn, N, Nb, Mo, Si, Cu dan unsur -unsur lain.


Keluli tahan karat sering dibahagikan kepada titik-titik berikut mengikut susunannya: 1. Chromium-Mangan-Nitrogen Stainless Steel, dan lain-lain).


1. Austenitic dan ferit (dupleks) keluli tahan karat: ia mempunyai kelebihan keluli tahan karat austenitik dan ferit dan mempunyai superplasticity. Struktur Austenitik dan Ferritik Setiap akaun kira -kira separuh daripada keluli tahan karat. Dalam kes kandungan C yang rendah, kandungan CR adalah 18%~ 28%dan kandungan Ni adalah 3%~ 10%. Sesetengah keluli juga kaya dengan unsur -unsur aloi seperti MO, Cu, Si, Nb, Ti, dan N. Jenis keluli ini mempunyai ciri -ciri keluli tahan karat austenitik dan ferit. Berbanding dengan ferit, ia mempunyai keplastikan dan ketahanan yang lebih tinggi, tiada kekejaman suhu bilik, dan rintangan kakisan intergranular yang lebih baik dan prestasi kimpalan. Pada masa yang sama, ia juga mengekalkan kelembutan 475 ° C keluli tahan karat ferit, kekonduksian haba yang tinggi, dan superplasticity. Berbanding dengan keluli tahan karat austenit, ia mempunyai kekuatan yang tinggi dan peningkatan yang ketara dalam ketahanan terhadap kakisan intergranular dan kakisan tekanan klorida. Keluli tahan karat dupleks mempunyai rintangan kakisan yang sangat baik dan juga keluli tahan karat yang menjimatkan nikel.


2. Ferritic Stainless Steel: Mengandungi 12% hingga 30% kromium. Rintangan kakisan, ketangguhan dan kebolehkalasannya bertambah dengan peningkatan kandungan kromium, dan ketahanan kakisan tekanan klorida lebih baik daripada jenis keluli tahan karat yang lain. Kepunyaan kategori ini ialah CRL7, CR17MO2TI, CR25, CR25MO3TI, CR28, dan lain-lain kerana kandungan kromium yang tinggi, keluli tahan karat ferit mempunyai rintangan kakisan yang agak baik dan sifat anti-pengoksidaan, tetapi sifat mekanikal yang lemah dan prestasi proses. Ia kebanyakannya digunakan dalam struktur tahan asid dengan sedikit tekanan dan sebagai keluli anti-pengoksidaan. Jenis keluli ini boleh menahan kakisan dari atmosfera, asid nitrik dan penyelesaian air garam, dan mempunyai rintangan pengoksidaan suhu tinggi yang baik dan pekali pengembangan haba kecil. Ia digunakan dalam asid nitrik dan peralatan kilang makanan, dan juga boleh digunakan untuk mengeluarkan bahagian -bahagian yang berfungsi pada suhu tinggi, seperti bahagian turbin gas.


3. Austenitic Stainless Steel: Mengandungi lebih daripada 18% kromium, dan juga kaya dengan kromium kira -kira 8% nikel dan sedikit molibdenum, titanium, nitrogen dan unsur -unsur lain. Ia mempunyai prestasi komprehensif yang baik dan dapat menahan kakisan dari pelbagai media. Tanda dagang yang biasa digunakan dari keluli tahan karat austenit termasuk 1CR18NI9, 0CR19NI9, dan lain -lain. WC 0CR19NI9 keluli adalah <0.08%, dan nombor keluli ditandakan sebagai "0". Jenis keluli ini kaya dengan Ni dan Cr, menjadikan keluli dalam keadaan austenit pada suhu bilik. Jenis keluli ini mempunyai keplastikan, ketangguhan, kebolehkerjaan, ketahanan kakisan dan sifat bukan magnetik. Ia mempunyai rintangan kakisan yang baik dalam kedua -dua pengoksidaan dan mengurangkan media. Ia digunakan untuk mengeluarkan peralatan tahan asid, seperti bekas tahan kakisan dan fabrik peralatan, saluran paip pengangkutan, bahagian peralatan tahan asid nitrik, dan lain-lain. Selain itu, ia juga boleh digunakan sebagai bahan utama perhiasan jam keluli tahan karat. Keluli tahan karat austenit biasanya mengamalkan rawatan penyelesaian, iaitu, keluli dipanaskan hingga 1050 ~ 1150 ℃, dan kemudian disejukkan air atau disejukkan udara untuk mendapatkan struktur austenit fasa tunggal.


4. Pengerasan pengerasan keluli tahan karat: Matriks adalah struktur austenit atau martensit. Tanda dagangan biasa pemendapan pengerasan keluli tahan karat termasuk 04cr13ni8mo2al, dan lain -lain. Ia boleh mengeras (menguatkan) keluli tahan karat melalui pengerasan pemendapan (juga dipanggil pengerasan umur).


5. Keluli tahan karat martensit: Kekuatan yang tinggi, tetapi kepekaan dan kebolehkerjaan yang lemah. Tanda dagang yang biasa digunakan dari keluli tahan karat martensit adalah 1CR13, 3CR13, dan lain -lain kerana kandungan karbon yang tinggi, ia mempunyai kekuatan tinggi, kekerasan dan rintangan haus, tetapi rintangan kakisan yang sedikit miskin. Ia digunakan di beberapa bahagian dengan keperluan prestasi mekanikal yang tinggi dan keperluan rintangan kakisan umum, seperti mata air, bilah turbin, injap akhbar hidraulik, dan lain -lain. Jenis keluli ini digunakan selepas pelindapkejutan dan pembajaan.


Berita Berkaitan
Tinggalkan saya mesej
X
Kami menggunakan kuki untuk menawarkan anda pengalaman menyemak imbas yang lebih baik, menganalisis trafik tapak dan memperibadikan kandungan. Dengan menggunakan tapak ini, anda bersetuju dengan penggunaan kuki kami.Dasar Privasi
TolakTerima